miércoles, 30 de octubre de 2024

La encuesta que algunos no quieren que hagas: Comienza la V edición de la Encuesta Grado de Satisfacción Las Tablas 2024

Por quinto año consecutivo desde Livin' Las Tablas presentamos la Encuesta anual sobre el Grado de Satisfacción de los vecinos de Las Tablas 2024, una iniciativa que en las pasadas ediciones alcanzó un éxito considerable al conseguir movilizar las opiniones de cientos de vecinos y ser citada y consultada desde la misma Junta de Distrito de Fuencarral El Pardo.

Se trata de una iniciativa abierta a la participación de cualquier persona que viva, trabaje o tenga una especial vinculación con el barrio y cuyo objetivo es conocer de primera mano las opiniones e inquietudes de los vecinos de Las Tablas. 

En esta ocasión el formato es muy similar al de la edición de 2023. El cuestionario elaborado es de tipo anónimo, no se solicitan datos personales, su tiempo de cumplimentación oscila entre 4 y 6 minutos y aborda cuestiones de interés sobre el barrio como valoración de Equipamientos, Movilidad y Transporte, Educación, Comercios locales, Madrid Nuevo Norte, Asociacionismo, Sociedad/Sucesos, y una sección sobre temas de actualidad de Las Tablas (cantones de limpieza, cocheras EMT, valoración de política local,  Fiestas Populares...)

En esta ocasión se ha incorporado un panel de preguntas sobre equipamientos básicos del barrio (áreas infantiles, papeleras, iluminación nocturna, aceras...) para que los vecinos puedan valorar su estado y conservación.

La encuesta se podrá cumplimentar a partir de hoy miércoles 30 de octubre en Telegram para los suscriptores del canal de Livin' Las Tablas (https://t.me/livinlastablas) y a partir del viernes 1 de noviembre desde esta misma página web para los lectores en general. El plazo para poder participar se prolongará durante un mes hasta el domingo 1 de diciembre y los datos obtenidos con este sondeo se publicarán en Livin' Las Tablas a partir de esa fecha. 

Una oportunidad para conocer mejor el barrio a través de las opiniones de sus vecinos. ¡Participa! /

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lunes, 28 de octubre de 2024

Dos huelgas en dos días: comienzo difícil de semana para usuarios de transporte público, colegios y rutas escolares

Comienza fuerte la semana para los usuarios del transporte público y especialmente para los vecinos con hijos escolarizados que además hagan uso de ruta escolar. A la huelga de profesores convocada para mañana martes 29 de octubre se une hoy la primera de las jornadas de huelga de conductores de transporte discrecional de pasajeros, que afecta entre otros transportes al de las rutas escolares.

En lo que respecta a la huelga de conductores y en el ámbito de la Comunidad de Madrid, se ven afectados servicios de transporte publico regular como el que realiza EMT, el transporte prestado a través de concesiones de transporte urbano e interurbano de gran parte de los municipios de la Comunidad, el transporte privado escolar y el transporte de personas con discapacidad y movilidad reducida.

Esta huelga, que sirve de "aperitivo" a la de mañana martes del profesorado, se convoca no sólo para hoy sino también para los días 11, 28 y 29 de noviembre, 5 y 9 de diciembre y a partir de las 00h del día 23 de diciembre pasará a tener una duración indefinida

La Comunidad de Madrid ha fijado unos servicios mínimos para esta huelga que, en lo que respecta a líneas EMT, se establece en el 75% en hora punta y el 50% en hora valle, así como un coche por línea para los autobuses nocturnos ("búhos"). Para el transporte escolar, los servicios mínimos se fijan en el 60% y el transporte de personas con discapacidad y movilidad reducida, en el 90%.

Aulas sin profes

Por su parte, la huelga convocada para mañana martes por los representantes del profesorado y que se repetirá el próximo 21 de noviembre, afecta al personal docente funcionario de carrera e interino de las etapas de enseñanza pública no universitaria de la Comunidad de Madrid, por lo que en Las Tablas tiene al menos repercusión en las escuelas públicas de educación infantil, los centros públicos de Educación Primaria y el instituto Malala Yousafzai. 

A este respecto la Consejería de Educación de la CAM ha establecido los siguientes servicios mínimos:

  • Para todos los centros docentes: Director y Jefe de Estudios. En defecto de cualquiera de ellos, el Secretario del centro docente. 
  • Para todos aquellos centros educativos con segundo ciclo de Educación Infantil y Primaria, además, un maestro por cada 50 alumnos o fracción y en los centros con educación secundaria obligatoria o ciclos formativos de grado básico, un profesor más por cada 90 alumnos de estas enseñanzas o fracción.
  • En centros ordinarios que atiendan a alumnos con necesidades educativas especiales: además de los establecidos con carácter general para todos los centros, un maestro o profesor por cada 25 alumnos con dichas necesidades o fracción.
  • En Centros Rurales Agrupados: además de los establecidos con carácter general para todos los centros, un profesor por cada localidad.
  • En Zonas de Casas de Niños: el Director de Zona. Además, en cada sede, un maestro por cada 12 alumnos menores de un año o fracción, un maestro por cada 18 alumnos menores de dos años o fracción, y un maestro por cada 20 alumnos menores de tres años o fracción.
  • En centros específicos de Educación Especial: Director, Jefe de Estudios o, en su defecto, el Secretario, y un profesor por cada 15 alumnos o fracción.
  • En centros específicos de Educación Especial con residencia: Director, Jefe de Estudios o, en su defecto, el Secretario, y un profesor por cada 15 alumnos o fracción.
  • En Escuelas Infantiles de gestión directa de la Comunidad de Madrid y unidades de primer ciclo de Educación Infantil en colegios públicos de Educación Infantil y Primaria: en el caso de las Escuelas Infantiles, Director y Secretario del centro. Además, en todos los casos, un maestro por cada 12 alumnos menores de un año o fracción, un maestro por cada 18 alumnos menores de dos años o fracción, y un maestro por cada 20 alumnos menores de tres años o fracción. /

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martes, 22 de octubre de 2024

Presencial y gratuito: CorreosLabs organiza un encuentro sobre Smart Cities en Las Tablas el próximo 31 de octubre

Desde su apertura en Las Tablas hace ya nueve años, el espacio de coworking de CorreosLabs puede presumir de ser uno de los pocos espacios públicos o privados del barrio que organiza eventos culturales y formativos a los que pueden asistir los vecinos del barrio. 

La próxima iniciativa de CorreosLabs, a la que se puede asistir de manera presencial y gratuita, tendrá lugar el próximo jueves 31 de octubre de 10:00 a 12:00 horas y versará sobre el previsible futuro tecnológico de nuestras ciudades.

Bajo el título  'Smart Cities: Innovación al servicio de los ciudadanos', el encuentro reunirá a expertos del sector para debatir cómo las tecnologías emergentes están impulsando la transformación urbana hacia entornos más sostenibles, inteligentes y conectados, y conocer las soluciones que más están impactando.

Dirigido a emprendedores, estudiantes, profesionales y vecinos, el evento ofrecerá un espacio único para explorar las oportunidades que las ciudades inteligentes brindan para mejorar la calidad de vida en los entornos urbanos. Será también un foro para compartir ideas, aprender de los líderes del sector y descubrir el papel de la tecnología en la construcción de ciudades del mañana.

Además, contará con una exposición de vehículos eléctricos sostenibles de las empresas Scoobic y Mooevo, ofreciendo una oportunidad exclusiva para probar de primera mano cómo será el futuro de la movilidad.

El evento se celebrará en las instalaciones de CorreosLabs en Sierra de Atapuerca 13 (cerca del IES Malala Yousafzai) el próximo jueves 31 de octubre de 10:00 a 12:00 horas y los interesados en asistir pueden confirmar su asistencia a través de este enlace.

Una buena oportunidad de conocer algo más sobre este tema de la mano de expertos y sin salir del barrio. /
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lunes, 21 de octubre de 2024

El Edificio Elever se incorporará al mercado del alquiler de oficinas en Las Tablas en 2025

Los grandes grupos urbanísticos del mercado de alquiler de oficinas siguen posicionándose en Las Tablas a la espera de la llegada de Madrid Nuevo Norte.

Es el caso del Grupo Insur, que como ya informamos en 2022 construye un edificio de oficinas junto al Edificio Oxxeo y que estos días ya ha autorizado su comercialización a través de la firma Cushman & Wakefield.

Se trata del Edificio Elever, situado entre los también bloques de oficinas Arqborea y Oxxeo, entre las calles Foresta y Quintanadueñas. El proyecto cuenta con una inversión de 44 millones de euros y la finalización de su construcción está prevista para septiembre de 2025.

Elever ofrecerá una superficie total alquilable de 9.990 m², con más de 2.200m² de terrazas y más de 1.300m² de zonas verdes. Diseñado por Fenwick Iribarren Arquitectos, Elever ofrece plantas de oficinas de hasta 2.250 m2 sin pilares intermedios, todas con terrazas privativas, complementadas con 1.136 metros cuadrados de terrazas comunes y 1.332 metros cuadrados de zonas verdes.

El edificio dispondrá, entre otras prestaciones, de 234 plazas de aparcamiento, 80 puntos de recarga para vehículos eléctricos, sistemas de climatización y ventilación de última generación, y espacios destinados al bienestar de los usuarios. /

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miércoles, 16 de octubre de 2024

Nadie quiere arreglar la "bandera de Las Tablas": Desierto el concurso para la reparación del mástil

Algunos vecinos de Las Tablas mostraron su desconcierto el pasado 8 de septiembre, con media España presenciando por televisión la última etapa de la Vuelta Ciclista 2024 a su paso por el barrio y medio barrio volcado en las calles, al comprobar la ausencia de la conocida como "bandera de Las Tablas" (en la glorieta Landelino Lavilla). Un enigma que volvió a plantearse el pasado 12 de octubre, Día de la Hispanidad, cuando ya había transcurrido más de un mes y el símbolo nacional que luce en Las Tablas seguía sin reponerse.

El motivo de la ausencia de la bandera, que lleva en el barrio de forma casi ininterrumpida desde 2019, se debe a los desperfectos que sufre el mástil que la soporta, para cuya subsanación la Junta Municipal de Distrito Fuencarral el Pardo licitó recientemente un contrato menor por importe de 1.061,80 euros (impuestos no incluidos) y en el que, entre sus condiciones, exigía la finalización de la reparación a finales del próximo mes de noviembre.

Sin embargo, tal y como puede comprobarse en la documentación del expediente, ninguna empresa se ha interesado por su reparación y la licitación se declaraba desierta el pasado 10 de octubre "por no haber presentado oferta la empresa invitada". Una resolución que viene acompañada de la finalización del expediente del contrato.

Queda por conocerse si finalmente la Junta de Distrito iniciará un nuevo expediente de contratación, realizará la reparación con medios propios o dejará la rotonda como está, pocos meses después de haber realizado unas labores de ajardinamiento en el entorno del mástil que afectaron durante varios días el tráfico de vehículos de la zona. /



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martes, 15 de octubre de 2024

Las Tablas estrena nuevo carril bus por Avenida de Burgos y nueva línea EMT hasta Plaza de Castilla

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, inauguraba este martes el carril bus construido en la avenida de Burgos con el objetivo de descongestionar el tráfico en el eje de la autovía A-1 y potenciar la movilidad sostenible en el acceso a los parques empresariales de los barrios de Las Tablas y Sanchinarro. 

En concreto, se trata de un carril bus separado por barrera rígida a lo largo del kilómetro (980 metros) que discurre por la avenida de Burgos entre la glorieta de la avenida de San Luis hasta la intersección con la carretera de Fuencarral, en Las Tablas.

Las obras del nuevo carril bus se han prolongado durante 12 meses y han contado con un presupuesto de 3,4 millones de euros. Este proyecto es fruto de la colaboración público-privada gracias a la propuesta que realizó Merlin Properties en 2019. El 15 de febrero de 2023, se firmó el convenio para su ejecución, suscrito por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, el Ayuntamiento y la promotora. El Consistorio, sin asumir coste alguno en la obra, ha sido el encargado del control y supervisión de las obras. 

El delegado de Urbanismo ha destacado que el nuevo carril servirá para agilizar los desplazamientos que realizan a diario en este entorno tanto los vecinos de estos barrios como las personas que trabajan en ellos. Solo la vía de servicio en sentido salida de Madrid de la A-1 registra, según datos del Ayuntamiento de Madrid, una intensidad media de 28.000 vehículos al día. Con la construcción del carril bus, que ha financiado y ejecutado la inmobiliaria, se persigue incentivar el uso del transporte público y reducir los tiempos de viaje en horas punta en la A-1.

La actuación ha contemplado también la construcción de una acera en su lado oeste para garantizar el itinerario peatonal accesible. La solución adoptada permitirá, en un futuro, sustituir el carril bus por un carril bici una vez queden ejecutadas las obras de urbanización de Madrid Nuevo Norte y construidas las conexiones con Las Tablas.

Nueva línea entre plaza Castilla y Las Tablas

Las actuaciones para la construcción de este carril se completan con la inauguración mañana 16 de octubre de la nueva línea de EMT Madrid que conecta la plaza de Castilla con Las Tablas y que se beneficiará del carril bus recién construido. Se trata un nuevo servicio con diez paradas en sentido Las Tablas y 12, en sentido plaza de Castilla.


Parte de la calle Mateo Inurria, frente al Canal de Isabel II (parada nº 5459) y llega a las inmediaciones de la estación de metro de Las Tablas. Solo funcionará en días laborables lectivos. El horario de la prestación del servicio abarca de las 7:00 a las 20:30 h desde la cabecera en plaza de Castilla y de las 7:30 a las 21:00 h desde la de Las Tablas.

En sentido Las Tablas, discurre por la calle Mateo Inurria, calle Platerías, avenida de Burgos, carretera de Fuencarral a Hortaleza, calle Quintanadueñas, calle Puente de la Reina y avenida Camino de Santiago hasta alcanzar la parada nº 4513 de descenso. Desde la parada de ascenso de viajeros nº 3796 y en sentido plaza de Castilla, los autobuses circulan por la avenida Camino de Santiago, calle Puente de la Reina, calle Puerto de Somport, avenida de Burgos, calle Bambú, avenida de Pío XII, avenida de Burgos, calle Dolores Sánchez Carrascosa y calle Mateo Inurria hasta la parada final (nº5459).

En su ruta en ambos sentidos, efectúa paradas coincidentes con las siguientes líneas de EMT Madrid: 14 (Conde de Casal-Pío XII), 70 (Plaza de Castilla-Alsacia), 107 (Plaza de Castilla-Hortaleza), 129 (Plaza de Castilla-Manoteras), 150 (Sol/Sevilla-Virgen del Cortijo), 172 (Mar de Cristal-Telefónica), 173 (Plaza de Castilla-Sanchinarro), 174 (Plaza de Castilla-Valdebebas), 175 (Plaza de Castilla-Las Tablas Norte) y 176 (Plaza de Castilla-Las Tablas Sur).

En su trayecto, la nueva línea tiene conexión con las estaciones de la red de Metro de Plaza de Castilla (L1, L9 y L10), Duque de Pastrana (L9), Bambú (L1) y Las Tablas (L10) y con la L1 de Metro Ligero./

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lunes, 14 de octubre de 2024

Lunes 14 de octubre de 21 a 23 horas: Si vas a tirar muebles o enseres a la calle, éste es el momento

El Ayuntamiento de Madrid dispone desde noviembre de 2021 de un servicio gratuito de recogida de muebles en vía pública para determinadas fechas establecidas. 

En cada barrio se establece un día fijo al mes para que los vecinos puedan depositar los residuos voluminosos (muebles, enseres y otros elementos) de 21:00 a 23:00 horas, siempre que se garantice un itinerario peatonal accesible, es decir, 1,80 metros de acera libre a contar desde la fachada. 

En Las Tablas las fechas establecidas coinciden con los segundos lunes de cada mes y quinto lunes del mes de mayo, por lo que este lunes 14 de octubre es el momento ideal para desprenderse de los objetos que ya no se quieren mantener en casa y hacerlo de forma sostenible.

Se trata de depositarlos en la acera junto al contenedor de residuos más cercano, sin entorpecer el paso, entre las 21 y las 23 horas.

Por una ciudad más limpia y una mejor gestión de los residuos urbanos. /

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jueves, 10 de octubre de 2024

12-O: Nueva cita de Las Tablas con el Día de la Hispanidad desde la "montaña" del barrio

Lo que para algunos vecinos de Las Tablas ya se ha convertido en una tradición volverá a repetirse este próximo sábado 12 de octubre, Día de la Hispanidad y Día de la Fiesta Nacional. Tal y como viene sucediendo desde hace años y si las condiciones meteorológicas lo permiten, familias y curiosos del barrio aprovecharán las privilegiadas vistas del skyline madrileño desde la "montaña" de Las Tablas para esperar el paso de, entre otros, la Patrulla Águila, uno de los eventos incluidos en las celebraciones del 12-O.

En esta edición se volverá a celebrar el habitual Desfile de las Fuerzas Armadas, manteniendo el mismo recorrido del pasado año. El paso de las tropas terrestres atravesará el eje Paseo del Prado - Paseo de Recoletos, con salida en la Glorieta del Emperador Carlos V (Atocha) y final del recorrido en la Plaza de Colón. La tribuna de autoridades se situará en la Plaza de Neptuno.

Desde Las Tablas obviamente no se podrá presenciar el desfile terrestre, pero sí el paso de los aviones, o al menos algunos de ellos. Desde hace varios años numerosos vecinos del barrio acuden a lo alto de la ladera que separa la calle Portomarín de la autovía M-40 pertrechados con sus cámaras fotográficas y smartphones para disfrutar de una vista privilegiada del paso de los aviones, cuyo recorrido puede seguirse desde la lejanía y que generalmente viene a concluir con una maniobra de salida sobre el espacio aéreo de nuestro barrio.

Vecinos presenciando el desfile aéreo en 2022 desde la ladera de C/ Portomarín

En esta ocasión está previsto que el desfile aéreo vuelva a realizarse antes del desfile terrestre y tras el acto de Homenaje a los Caídos, y contará con la presencia de 19 formaciones aéreas (una más que el pasado año) y hasta 85 aviones o helicópteros en el desfile, algunos de las cuales a buen seguro podrán contemplarse desde Las Tablas. 

Entre las unidades de cuyo paso se podrá disfrutar figuran varios cazas Eurofighters, F-18, Harriers de despegue vertical, el famoso Falcon, un Avión CN-235 de vigilancia marítima de Salvamento Marítimo, 3  Canadair del Grupo Contraincendios, varios Airbus de Transporte, un Citation V de reconocimiento fotográfico, 5 Eurocopter EC-120 Colibrí de la Patrulla Aspa, 3 Eurocopter EC-135 de la Academia de Aviación de el Ejército de Tierra, y, por supuesto, los 7 CASA C-101 de la Patrulla Águila.

El acto central dará comienzo hacia las 11:00 horas y, como es habitual, será retrasmitido por diversas televisiones tanto públicas como privadas. 

Una buena opción para llevar a los niños y hacerles partícipes de las celebraciones de un día especial en el que se conmemora el Día de la Hispanidad, el Día de la Fiesta Nacional y el Día del Pilar en la misma fecha. Y todo ello sin salir del barrio. /

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miércoles, 9 de octubre de 2024

El proyecto de cocheras EMT en Las Tablas prevé la construcción de una nueva rotonda en la M-603 para facilitar el tráfico de hasta 650 autobuses

Entre las múltiples modificaciones que la red viaria de Las Tablas sufrirá a medio plazo se encuentra la construcción de una glorieta en la M-603 a la altura del área de actuación del recientemente aprobado Plan Especial del Ayuntamiento, que prevé la construcción de un centro logístico y de cocheras para autobuses de líneas urbanas de EMT.

Tal como puede apreciarse en el planeamiento del proyecto, la nueva rotonda estará situada en las proximidades de la pasarela peatonal que actualmente da acceso a la parada 3882 de EMT, cerca del Cuartel de Artillería de Fuencarral. Está previsto que sirva de regulador del tráfico para los cerca de 650 autobuses EMT que albergarán las futuras cocheras de Las Tablas.

En el diseño de la nueva rotonda no está prevista la habilitación de un ramal de acceso/salida de Las Tablas, por lo que la intersección sólo permitiría a los autobuses u otros vehículos que la utilicen continuar por la M-603 en cualquiera de sus dos sentidos de paso (dirección Fuencarral o Alcobendas). /


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martes, 8 de octubre de 2024

Imponer jornada partida escolar, la gota que colma el vaso: El profesorado madrileño irá a la huelga los próximos 29-O y 14-N

Apenas 5 meses después de las convocatorias de huelga de los pasados 8 y 21 de mayo, los profesores vuelven a la huelga ante un conflicto con la administración regional que lleva mucho tiempo enquistado.

En esta ocasión todos los Sindicatos de la Mesa Sectorial de Educación (CCOO, ANPE, CSIF y UGT) anunciaban recientemente la vuelta a las movilizaciones como consecuencia de la "inacción" del Consejero de Educación, tras la suspensión de las negociaciones sobre su problemática, después de que el consejero desconvocara la reunión que estaba prevista para el pasado 12 de septiembre.

En concreto, las movilizaciones previstas se concretan en dos días de huelga de profesorado (29 de octubre y 21 de noviembre), una concentración frente a la Consejería de Educación (16 de octubre), otra frente a la Asamblea de Madrid (14 de noviembre) y concentraciones o actuaciones de apoyo en los centros educativos a las entradas y/o salidas o en sus respectivos recreos. Para los días acordados de huelga también se esperan dos grandes manifestaciones con recorrido entre la Plaza de Neptuno y la Puerta del Sol.

Reclamaciones históricas

Según señala el comunicado intersindical de los organizadores, este calendario de movilizaciones viene motivado por la negativa de la Consejería de Educación para sentarse a negociar reivindicaciones que vienen ya de lejos, como la recuperación del horario lectivo a 18 horas en Secundaria, Formación Profesional y Régimen Especial; la reducción del horario lectivo de Infantil y Primaria a 23 horas.; la equiparación salarial con el resto de comunidades autónomas; la bajada de ratios y dotación de los cupos necesarios para las medidas de atención a la diversidad y un plan de choque contra la burocracia.

La gota que colma el vaso

A las reivindicaciones históricas de este colectivo viene a unirse un nuevo frente, el de garantizar la libertad de elección de jornada escolar por parte de los centros educativos, un derecho que hasta el pasado mes de febrero la Comunidad de Madrid había reforzado con la Orden 121/2024 pero del que la presidenta Isabel Díaz Ayuso se desdijo en el pasado Debate sobre el Estado de la Región anunciando la imposición de la jornada partida escolar a partir del curso 2025/26 en todos los CEIPs que a esa fecha la mantuvieran. 

Se trata de una medida impopular e inesperada que, en caso de concretarse, eliminaría el derecho de las familias en la escuela pública madrileña a ser consultados acerca de sus preferencias sobre el tipo de jornada escolar a impartir en el colegio de sus hijos y contra la que se ha postulado la mayoría de la comunidad educativa, no sólo los miembros de la Mesa Sindical de Educación sino también buena parte de las Federaciones de AMPAs y sindicatos estudiantiles madrileños. 

Según una reciente encuesta del portal especializado Magisterio, el 50% de los entrevistados consideraba que "hay que analizar centro por centro y decidir en beneficio del alumno"; un 38% se decantaba por la jornada continua, el 13% optaba por la jornada partida y un 0% opinaba que "La jornada continua es mejor para el profesor y peor para el estudiante". /

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lunes, 7 de octubre de 2024

Tres asociaciones vecinales del distrito llevarán sus propuestas a un Pleno de octubre que vuelve a carecer de iniciativas para Las Tablas

Llega el Pleno de Distrito de Fuencarral El Pardo correspondiente al mes de octubre y una vez más Las Tablas se queda fuera de los temas a tratar en la sesión. La cita es este martes 8 de octubre y hasta 3 asociaciones de otros barrios buscarán la aprobación a sus propuestas, relacionadas con el interés de sus vecinos más próximos.

Es el caso de la Asociación de Vecinos Montecarmelo, que propondrá la construcción de un Parque Urbano detrás del cementerio de Fuencarral, algo solicitado por escrito por 14.058 vecinos ("más del 60 % del barrio") en el último proceso de Presupuestos Participativos de la ciudad.

También se presenta al Pleno con sus propuestas la Asociación Vecinal Islas de Peñagrande, que solicitará para su barrio ser incluido en el “Plan de Plantaciones del Arbolado de Zonas Verdes y del Viario, Campaña 2024/2025”, así como una mejora en la limpieza y mantenimiento de sus zonas verdes.

Por último, la Asociación de Vecinos Barrio de Peñagrande propondrá “la instalación de una estación de Bicimad en la nueva calle que une la plaza de Ricote con la Plaza de Isaac Rabin”, junto a la M-30.

Sin noticias de Las Tablas

Aunque en esta sesión no habrá propuestas concretas para el barrio de Las Tablas, sí se hará mención al barrio en el apartado de Información, Impulso y Control. El Grupo Municipal Vox solicitará conocer la ubicación exacta y funcionalidad de las futuras instalaciones del nuevo centro de operaciones de la EMT que se va a construir junto a la Carretera de Fuencarral a Alcobendas (M-603). 

Por su parte, el Grupo Municipal Más Madrid se interesará por conocer la opinión del Concejal-Presidente sobre "las molestias que están sufriendo los vecinos de Begoña y Las Tablas debido a los ruidos generados últimamente por las actividades del Autocine Madrid", un tema recurrente por el que ya se interesó el grupo municipal VOX en el Pleno de junio de 2022 y del que hemos venido informando en este medio desde hace tiempo. /

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Disponible el local comercial donde antes funcionaba el restaurante The Black Turtle

Paseo de San Millán de la Cogolla, 7
28050 MADRID
web

ANTES: Restaurante Silena

ANTES: Restaurante Manolito Por Dios

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viernes, 4 de octubre de 2024

Sanchinarro dice NO al diseño del Bus Rapid: Más del 90% de los vecinos están descontentos con su implantación

Rechazo sin paliativos en el barrio vecino a la implantación del Bus Rapid, la nueva línea de EMT que opera entre Valdebebas y el Hospital Ramón y Cajal desde junio del pasado año.

Así al menos se desprende de los resultados de la encuesta realizada desde noviembre de 2023 por la AAVV Sanchinarro entre los vecinos del barrio vecino, y en la que más del 92% de los encuestados han calificado de Muy Mala/Mala su satisfacción con las consecuencias que ha tenido para el barrio este servicio público "especial", para el que se ha tenido que modificar parte del trazado de algunas de sus principales avenidas.

El rechazo generalizado al modelo de Bus Rapid se extiende a casi todos los parámetros. La mayoría de los vecinos consultados asegura que ha supuesto una reducción de plazas de aparcamiento (80,2%), encuentran problemas en la sincronización de los semáforos que dan prioridad al paso del bus sobre el resto de tráfico (91,6%), ha supuesto un incremento en la formación de atascos (92,4%), encuentran deficiencias de seguridad en las marquesinas habilitadas en el centro de la calzada (88,8%) y creen que ha aumentado el número de accidentes en Sanchinarro (72,3%).

Al borde de la unanimidad se encuentra también la creencia entre los vecinos consultados de que el Bus Rapid perjudica la movilidad en el barrio (94,1%) y que hubiera sido mejor implantar una línea convencional para ofrecer el mismo servicio (92,6%)

Universos distintos

Meses antes del sondeo de la AAVV Sanchinarro, el Ayuntamiento también realizaba una encuesta al respecto poco después de la implantación del servicio (entre el 7 y el 14 de julio 2023) y los resultados resultaban diametralmente distintos

Según el sondeo municipal, realizado por el equipo de la Dirección de Cliente de EMT y con la colaboración de parte del equipo de Formación, los 225 usuarios del servicio consultados otorgaron una nota de 9,17 puntos sobre 10 al Bus Rapid, una valoración en la que se consideraban fundamentalmente aspectos como el acceso al bus, aspecto exterior e interior, comodidad, distribución de los asientos, rapidez o seguridad. 

Se da la circunstancia de que en este sondeo, realizado exclusivamente a pie de marquesina o a bordo de los autobuses, menos del 60% de los viajeros afirmaba viajar hacia hospitales (incluidos tanto el Hospital Ramón y Cajal como los dos centros hospitalarios privados de Sanchinarro, Hospital Universitario HM Sanchinarro y Hospital Universitario Moraleja/Ana de Austria) y tan sólo el 44,4% lo hacía por motivos de salud. /

Imagen: EMT 

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miércoles, 2 de octubre de 2024

Llegan las Fiestas del Pilar 2024 con las actuaciones de Celtas Cortos, Nacha Pop y Antonio Carmona

Un año más la Junta de Distrito de Fuencarral El Pardo organiza las Fiestas del Barrio del Pilar, un evento que este año se celebrará entre los días 9 y 13 de octubre en su ubicación habitual, muy próximo a las instalaciones del CC La Vaguada.

En esta ocasión la Junta destinará cerca de 250.000 euros a la programación, coordinación y ejecución de actividades (algo menos que el pasado año), que correrán a cargo de la empresa Trato Producciones Artísticas. Entre las actuaciones musicales "estelares" programadas se encuentran las de los conocidos grupos pop/rock Celtas Cortos (jueves 10), Nacha Pop (viernes 11) y los flamencos Antonio Carmona (sábado 12) y Ezequiel Montoya (domingo 13).

100.000 euros en actuaciones

Tal como establece el pliego de condiciones que regula la celebración de estas fiestas, uno de los requisitos del adjudicatario es que se destine un mínimo de 100.000 € para costear estas 4 actuaciones estelares, lo cual supone más de un tercio del presupuesto total de las fiestas y casi el doble del gasto total de las recientemente celebradas Fiestas de El Pardo 2024.

Otras de las actividades lúdicas previstas son diversos pasacalles, el Pregón a cargo de Carlos Sobera, un concierto tributo a Joaquín Sabina a cargo de La Penúltima Sabinera, actuaciones de DJs de madrugada, juegos y rocódromo para la infancia, grupos de folclore iberoamericano y fin de fiestas con fuegos artificiales.

Toda la programación de las Fiestas del Barrio del Pilar 2024 puede consultarse en este enlace.

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