martes, 24 de mayo de 2022

El Pleno de Fuencarral aprueba incorporar elementos adaptados para niños con discapacidad en los parques infantiles del distrito

Una de las medidas aprobadas en el último Pleno de la Junta de Distrito de Fuencarral el Pardo del pasado 17 de mayo podría llegar a Las Tablas en forma de área infantil para niños con discapacidades.

Se trata de una iniciativa del grupo municipal Vox que ha recibido el apoyo del resto de fuerzas políticas y que consiste en la instalación de aparatos de juego adaptados para niños con discapacidades funcionales, una modalidad de parque infantil hasta ahora inexistente en el barrio.

La propuesta incluye la señalización correspondiente "para que les ayude en su uso y disfrute" y plantea que al menos cada barrio o PAU del distrito disponga de estos elementos "como mínimo en un parque o zona infantil" 

Según datos de la Comunidad de Madrid correspondientes a 2020, al menos 12.000 vecinos del distrito padecen algún tipo de discapacidad o diversidad funcional, y de ellos cerca del 7%  son menores de 17 años.
 
No es la única propuesta relacionada con parques infantiles en Las Tablas realizada en el Pleno del distrito en los últimos meses. Como ya informamos en este medio, el pasado mes de marzo el grupo municipal Vox solicitó un estudio sobre la posibilidad de instalación de un Parque Infantil en el Paseo de la Tierra de Melide, una medida que no sólo fue aprobada sino que desde la bancada de Más Madrid se apuntó la posibilidad de que el número de parques infantiles a ubicar en esa calle se duplicara. /



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lunes, 23 de mayo de 2022

Próxima inauguración de Tedosté Decoración en Las Tablas

C/ Sierra de Atapuerca, 50
28050 MADRID

ANTES: Uñas Única


ANTES: Pida Pizza


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viernes, 20 de mayo de 2022

Ya funcionando el outlet de ropa The F1ist en Las Tablas

C/ Valcarlos, 17
28050 MADRID

ANTES:


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Ya funcionando Caservet, nueva clínica veterinaria en el barrio

Paseo San Millan de la Cogolla semiesquina C/ Valcarlos
28050 MADRID

ANTES:


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jueves, 19 de mayo de 2022

Metro de Madrid renovará los sistemas de aire acondicionado de la línea 10 antes del verano

La Comunidad de Madrid renovará los equipos de climatización de los trenes de las líneas 8, 9, 10 y 12 de Metro de Madrid. Los trabajos afectarán a 383 aparatos de los coches de los modelos 7000 y 8000-1ª serie del suburbano madrileño, que son los que circulan por estos itinerarios. 

Con un presupuesto de adjudicación cercano a los 9 millones de euros y una duración de seis años, el contrato establece también que la empresa adjudicataria realizará revisiones integrales de los aires acondicionados para prevenir posibles fugas o fallos, con el fin de aumentar sus ratios de fiabilidad y disponibilidad.

Dado que los dispositivos de los modelos de tren 7000 y 8000-1ª serie se encuentran a mitad de su vida útil, se hace necesario vigilar aquellos componentes cuya degradación pudiera provocar averías, para asegurar su eficiencia y un correcto rendimiento.

Además, se llevarán a cabo desarrollos de ingeniería para modernizar el sistema de climatización como, por ejemplo, la mejora del software de control, registros y diagnosis de averías o la revisión previa al periodo veraniego, garantizando así el adecuado estado de los equipos antes del comienzo de los meses de mayor exigencia.

Por último, se realizarán diversos procedimientos para facilitar que las averías puedan diagnosticarse de manera remota y aplicar estos progresos en el futuro. Según afirman en la CAM, todas las medidas están encaminadas a garantizar una mayor eficiencia y sostenibilidad en la utilización de estos aparatos, así como a reforzar el confort, la seguridad y la comodidad de los usuarios del suburbano madrileño durante sus desplazamientos. /

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miércoles, 18 de mayo de 2022

La escuela pública da la espalda al informe ESADE que criminaliza la jornada continua

La jornada continua escolar es un modelo que lastra el empleo de las madres, perjudica al alumnado, agrava la brecha de género, empeora el rendimiento escolar, es mala para la economía, aumenta la desigualdad, es negativa a nivel socioemocional en los alumnos, supone más de 8.000 millones de pérdidas a las familias, aumenta el embarazo temprano entre las niñas y facilita una mayor brecha salarial

Estos son los apocalípticos resultados de un reciente informe publicado por el Centro de Estudios ESADE que enumera las deficiencias de la jornada continua en los centros de Infantil y Primaria (mayoritaria en España, con 7 de cada 10 colegios públicos). Entre otras iniciativas, propone eliminar las votaciones sobre el tipo de jornada en los centros escolares y recomienda imponer un "modelo de escuela a tiempo completo" no sólo en Infantil y Primaria sino también en la ESO.

El informe, profusamente publicitado por los medios la pasada semana y titulado "Jornada escolar continua: Cómo la pandemia está acelerando un modelo social y educativo regresivo", ha sido elaborado por el Centro de Políticas Económicas de ESADE, una institución académica privada adscrita a la Universidad Ramon Llull y vinculada a la Compañía de Jesús.  

La 34 páginas del estudio, publicado a las puertas del final del curso escolar y tras un año en el que numerosos colegios públicos han votado pasarse a la jornada continua, no han dejado indiferente a nadie. Entre otras cuestiones, en sus páginas se incluyen recomendaciones como la necesidad de cuestionar parte de la autonomía de los colegios públicos y "replantearse si las administraciones educativas deben transferir la capacidad de decisión de la jornada a los centros educativos”. 

El informe aconseja imponer la jornada partida no sólo en los colegios de Infantil y Primaria sino también en los Institutos Públicos de ESO (alumnos de 12 a 16 años), donde plantean reducir el número de horas lectivas: "un mayor número de horas lectivas supone un mayor gasto en salarios docentes”.

El estudio, que aunque defiende las bondades de la jornada partida reconoce no aportar nuevas evidencias sobre el valor sociopedagógico de una u otra jornada, se sustenta en un enfoque económico según el cual la jornada continua implica que las familias dejan de ingresar 8.048 millones de euros brutos anuales, de los que el Estado podría recaudar 1.200 millones en concepto de impuestos. Una conclusión a la que llegan los autores después de analizar datos de la Encuesta de Condiciones de Vida (ECV) del Instituto Nacional de Estadística (INE) de los años 2016 a 2018 y en la que el 66,4% de los afectados serían mujeres.

Además del estudio económico, los autores aportan como novedad una encuesta realizada a 2.147 profesores a través de redes sociales y mails a los colegios, en cuya confección no obstante reconocen carencias metodológicas (“No se trata de una encuesta representativa, aleatorizada y segmentada por grupos de población”). En ella, hasta el 87% de los docentes se muestran favorables a la jornada continua y el 93,1% considera que sobre todo incrementa el rendimiento académico y el bienestar del alumnado. Sin embargo, el informe de ESADE cuestiona la imparcialidad de los encuestados: "Sus motivos parecen ser altruistas (ya que afirman que favorece a alumnado y familias) pero, sin embargo, están fundamentados en hechos que no son ciertos y contradicen la evidencia científica".

La comunidad educativa del sector público, en contra

Las reacciones entre los distintos actores de la comunidad educativa de la escuela pública (directores, profesorado, familias) no se han hecho esperar. Desde CSIF Madrid, uno de los principales sindicatos del sector docente, condenan "sin paliativos" las conclusiones del informe y señalan que "habitualmente estos informes son partidistas y están orientados por quienes los encargan". La plataforma sindical también hace hincapié en que "el verdadero objetivo de ESADE sería aumentar las horas de permanencia en los centros educativos" y que es precisamente la jornada partida la que  acentúa la brecha de género: "Hay menor capacidad de conciliación y es la mujer la que habitualmente tiene que optar por reducciones horarias o, directamente, renunciar a su empleo". 

Desde la Plataforma Votación Escolar Justa, integrada por familias de alumnos de centros escolares de Madrid, también muestran su "absoluto desacuerdo" con las conclusiones del informe y consideran que "enfocar el tema de las jornadas escolares desde un punto de vista económico" no sólo es erróneo sino que "va en detrimento de una educación pública de calidad". Según PVEJ, que ya lleva cerca de 25.000 firmas en Change.org para solicitar mejoras legislativas, cualquier investigación de este tipo debe contar con información "veraz y contrastada" y tener en cuenta a "profesionales de diferentes ámbitos, pero relacionados todos ellos con la comunidad educativa".

Aunque desde las áreas de dirección de los centros escolares se mantiene la discreción y evitan pronunciarse, algunos representantes de los directores sí lo ha hecho. Desde la Asociación de Directores de Colegios de Educación Infantil y Primaria de Aragón han mostrado su desacuerdo con los resultados de este informe: "Consideramos que este documento relativiza unas conclusiones de forma sesgada, con conclusiones generalizadas y que no tiene en cuenta las particularidades del territorio porque es a nivel nacional". 

En STEM (Sindicato de Trabajadores de la Educación de Madrid) también lo tienen claro respecto al debate continua/partida: "No es honesto ni lícito moralmente confundir a la comunidad escolar (desaparecerá el comedor escolar, los colegios se cerrarán después del horario lectivo...) porque la realidad es esclarecedora: nada de eso ocurre en la práctica en los colegios públicos de la Comunidad de Madrid que tienen la Jornada Continua". 

Algunos analistas también se han posicionado de forma crítica ante las afirmaciones de este estudio. Es el caso de Saturnino Acosta, maestro de escuela y presidente de ANPE Cáceres, que contra lo que afirma el documento de ESADE, asegura en El Español que "los que trabajamos en esto sabemos por experiencia que los alumnos después de comer no rinden". Por su parte, la periodista Sarah Babiker se plantea en el diario El Salto "qué intereses tiene una escuela de negocios, como la que está detrás del informe citado, cuando publicita las bondades de un modelo que en muchas comunidades sólo tiene la escuela concertada, siendo el negocio de la educación uno de los más suculentos para el neoliberalismo, independientemente de si se está a favor o no de la jornada partida".

Quien tampoco está de acuerdo con la afirmación de que desde la Pediatría se recomiende la jornada partida es Antonio Carmona, pediatra y presidente del Colegio de Médicos de Sevilla. En declaraciones al Diario de Sevilla alerta contra la reducción de tiempo libre para los chavales y niega que la prevalencia del horario escolar partido cuente con base científica. 

De forma similar se pronuncia Pilar Gredilla, del sindicato de profesores ANPE, o la secretaria del sector de Enseñanza de UGT, Maribel Loranca, que en declaraciones a 20 Minutos muestra su "radical desacuerdo" con las conclusiones del estudio.


La jornada continua sigue ganando adeptos

Mientras el informe ESADE va por un lado, la opinión de la mayoría de las familias con alumnos en colegios públicos va por otro. En la Comunidad de Madrid, según se desprende de los datos publicados por la Consejería de Educación, el 62% de los CEIP trabaja sobre jornada continua, unas cifras que durante la pandemia se han disparado hasta cerca del 99% (sólo 14 de ellos no lo solicitaron), mientras que en ese mismo periodo 55 de los centros con jornada partida iniciaron el proceso para cambiar de forma permanente a continua. 

Algo similar a lo que está ocurriendo en otras comunidades como Castilla y León, donde en 20 años se ha pasado de 29 a 632 colegios con jornada continua, o la Comunidad Valenciana, donde los requisitos para sacar adelante las votaciones entre las familias (55 % de votos favorables sobre la totalidad del censo) no han impedido que cerca de un centenar de colegios hayan obtenido este curso las mayorías necesarias para pasarse a la continua. 

Las encuestas también hablan. En los escasos diarios digitales que han incluido votaciones online después de sus reseñas sobre el estudio de ESADE los resultados son significativos. En el momento de redactar esta información, el 63% de los lectores se decantaba a favor de la jornada continua en el digital 20 Minutos, el 87% en El Diario Vasco y el 72% en La Voz de Galicia.

Habrá que esperar, tal y como reconocen los autores del informe de ESADE en las última líneas de su documento, a futuros estudios para abordar el eterno dilema jornada continua / jornada partida "de una forma confiable". /


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Cómo seguir el avance de la Operación Asfalto en las calles de Las Tablas

El Ayuntamiento de Madrid ha habilitado la consulta de datos en tiempo real sobre el avance de las actuaciones de la campaña de Operación Asfalto 2022, entre ellas las correspondientes al barrio de Las Tablas.

Se trata de una actuación conjunta entre el Geoportal del Consistorio y la Dirección General de Vías Públicas del Área de Obras y Equipamientos, que permite acceder a la información actualizada de los viales afectados por los trabajos de mejora sobre las calzadas madrileñas. Para acceder a esta información, tan solo es necesario visitar la página web del visor geográfico del Geoportal del Ayuntamiento de Madrid. 

Una vez dentro, junto con la referencia a cualquiera de los puntos geográficos objeto de la campaña, el usuario puede encontrar marcadas en azul las actuaciones pendientes y en verde las ya finalizadas.

Los trabajos, que supondrán mejoras en el asfalto de 1.080 calles del municipio, comenzaron a la vuelta de Semana Santa y se extenderán hasta el próximo otoño.

Como ya adelantamos en Livin' Las Tablas, en el barrio se realizarán tareas de este tipo en las principales vías de comunicación (avenida Camino de Santiago, avenida Santo Domingo de la Calzada, calle Portomarín, calle Valcarlos) así como en la vía que circunvala el complejo de Telefónica en Las Tablas (Ronda de la Comunicación y calle Pórtico de la Gloria). /

Imagen: Geoportal Ayuntamiento de Madrid


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martes, 17 de mayo de 2022

Calendario escolar 22/23 para Madrid

La Comunidad de Madrid iniciará el 7 de septiembre el curso escolar 2022/23, que finalizará el 22 de junio del próximo año. En concreto, las Escuelas Infantiles, Casas de Niños (0-3 años), colegios de Educación Infantil y Primaria, Educación Especial y los centros integrados de Enseñanzas Artísticas de Música empezarán el día 7 (miércoles), mientras que el 8 de septiembre será la fecha de la vuelta a las aulas en Educación Secundaria Obligatoria, Bachillerato, Formación Profesional y los centros integrados de Enseñanzas Artísticas de Música y de ESO.

Por su parte, el calendario aprobado por la Consejería de Educación, Universidad, Ciencias y Portavocía recoge que el 12 de septiembre arrancará la actividad lectiva para los alumnos los Conservatorios Profesionales de Música y Danza, las Escuelas Oficiales de Idiomas y 2º de los ciclos de Artes Plásticas y Diseño de las Escuelas de Arte. Finalmente, los Centros de Educación de Personas Adultas lo harán el 16 de septiembre y 1º curso de los ciclos de Artes Plásticas y Diseño, el 22 del mismo mes.

Las vacaciones de Navidad comenzarán el 23 de diciembre y las clases se reanudarán el 9 de enero, mientras que el periodo no lectivo con motivo de la Semana Santa se desarrollará entre el 31 de marzo y el 10 de abril de 2023. El 12 de octubre, 1 de noviembre, 6 y 8 de diciembre de 2022 serán festividades de carácter general. Asimismo, también se habilitan como días no lectivos el 31 de octubre, 5 y 7 de diciembre de 2022, así como el 24 y 27 de febrero de 2023.

El curso terminará el 31 de julio en el primer ciclo de Educación Infantil y el 22 de junio en segundo ciclo de Infantil, Primaria, Educación Especial, ESO, FP, Enseñanzas Artísticas de Música, Conservatorios Profesionales de Música y Danza, Escuelas Oficiales de Idiomas, Escuelas de Arte y Educación de Adultos. Los alumnos de 1º de Bachillerato también concluirán este mismo día 22, mientras que para los de 2º las fechas se adaptarán a las necesidades derivadas de la realización de la evaluación final y de los procedimientos de admisión en las universidades. /

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jueves, 12 de mayo de 2022

Ayuso anuncia una línea de metro sin conductor para Madrid Nuevo Norte y ramales de "bus prioritario" para Las Tablas Sur

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado hoy que la Consejería de Transportes e Infraestructuras va a diseñar y proyectar una línea de Metro que podrá operar de forma automática y sin conductor y circulará por el nuevo desarrollo urbano Madrid Nuevo Norte. Se estima que esté en funcionamiento en 2029.

“Va a operar como la primera línea automática del Metro de Madrid y se unirá así a sistemas de metro sin conductor con los que Asia, es por ejemplo, ahora líder mundial”, ha explicado Díaz Ayuso durante la firma del convenio bilateral con el presidente de Distrito Castellana Norte, Álvaro Aresti, mediante el cual se llevarán a cabo nuevas infraestructuras de transporte público que ampliarán y reorganizarán la oferta en la zona norte de la capital.

La nueva línea del suburbano Madrid Nuevo Norte, que partirá de la actual estación de Chamartín, contará con tres nuevas estaciones -Centro de Negocios, Fuencarral Sur y Fuencarral Norte-, tendrá tres kilómetros de longitud y una demanda potencial de 40.000 viajeros diarios. El inicio de los trabajos de redacción de proyectos se ha fijado para el primer trimestre de 2023 y cuenta con una estimación presupuestaria para el diseño y construcción de 290 millones de euros, de los cuales 141 millones serán aportados por Distrito Castellana Norte.

"No habrá descenso en los puestos de trabajo"

La automatización del trayecto permitirá que los convoyes circulen sin conductor, de modo que los trenes son vigilados y programados desde un centro de control. Este sistema, además, optimizará el tiempo de tráfico de los trenes, aumentará la velocidad media del sistema, acortará los intervalos de los mismos y reducirá el tiempo de espera y de permanencia en las estaciones.

Según afirma la CAM, los metros automáticos mejoran la frecuencia en hora punta y reducen las posibles incidencias, "no suponiendo en ningún caso un descenso de puestos de trabajo" puesto que "se fomenta un modelo de organización en el que los operarios requieren un conjunto más amplio de habilidades y mayor polivalencia y flexibilidad".

Varios países asiáticos son líderes en automatización de metro, con capitales como Singapur o Kuala Lumpur, con 126 y 97 kilómetros, respectivamente, mientras que la mayor parte de los operadores de la UE cuenta también con esta tecnología. Francia se sitúa como el país europeo con más kilómetros de metro automático, destacando los de Lille y Paris, con 47 y 33, cada una. Otras redes como la de Roma, Milán, Turín, Copenhague o Budapest también disponen de este servicio. En el ámbito nacional Metro de Barcelona tiene el 25% de la red en funcionamiento sin conductor.

Dentro de las infraestructuras asociadas a Madrid Nuevo Norte se construirá un nuevo intercambiador en Chamartín, que contará con una capacidad estimada potencial de más de 105.000 viajeros al día y permitirá la intermodalidad de cuatro medios de transporte ferroviarios: alta velocidad, media/larga distancia, cercanías y metro y dos medios de transporte rodados: autobuses urbanos e interurbanos en 37 dársenas (25 operativas para usuarios y 12 técnicas) y 400 plazas de aparcamiento. La inversión prevista es de 65 millones de los que la Junta de Compensación aportará 30.

Bus de uso prioritario con ramal en Las Tablas

Ayuso también anunció la construcción en superficie y en paralelo a la línea de Metro Madrid Nuevo Norte de un nuevo transporte rodado de alta capacidad con preferencia semafórica, denominado Bus de uso Prioritario (BuP), que circulará a lo largo de todo el desarrollo con conexión a todas las nuevas estaciones de Metro, y contará con un ramal de acceso al sur del barrio de Las Tablas y Sanchinarro.

El enlace con el sistema de transporte público se llevará a cabo también con el intercambiador de Plaza de Castilla y el área intermodal de La Paz, con el Metro de Chamartín (Línea 10 – Línea 1) y con la red de Cercanías, media/larga distancia y alta velocidad en la estación de Chamartín.

Según la Comunidad de Madrid, estos servicios en Madrid Nuevo Norte harán que el 95% de las parcelas residenciales y de oficinas de la zona estén localizadas a menos de 10 minutos andando de un modo de transporte público de alta capacidad. /

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Clásicos del pop y rock español se dan cita en las fiestas de San Isidro de Alcobendas

Un año más llegan las populares fiestas de San Isidro al municipio vecino de Alcobendas, sin restricciones sanitarias de alcance y con el plato fuerte de conciertos gratuitos en el Recinto Ferial del Parque de Andalucía.

La principales actuaciones tendrán lugar este próximo fin de semana, con un cartel de lujo para nostálgicos. 

El viernes 13 actuarán en el escenario principal de la feria (22 horas) Los Despistaos presentando su nuevo disco Ilusionismo. A las 24 horas llega el turno para Los Zigarros, que fueron teloneros de The Rolling Stones en su última gira por España.

El sábado 14, siempre en el escenario principal del Recinto Ferial del Parque de Andalucía, ocasión para presenciar el espectáculo de una de las grandes, Rosario, a las 22 h, que presentará temas de su último trabajo Te lo digo tó y no te digo ná. A las 00:30 cerrará el programa del día el artista Rasel y su fusión de ritmos latinos y flamenco.

El domingo 15 llega el turno para los rockeros clásicos. A las diez de la noche se presenta el grupo de Carlos Goñi, Revolver, que vuelve a la carretera con un repertorio de canciones inagotable y con sabor a los noventa. Por último y a medianoche llega Jose Manuel Casañ y su mítico grupo Seguridad Social para cerrar el fin de semana con una descarga de adrenalina.

El lunes 16 el escenario principal del recinto echa el cierre por estas fiestas con un concierto tributo a Alejandro Sanz de la mano de Fran Valenzuela, un espectáculo para todos los públicos que comenzará sobre las 21:30 horas.

Un buen elenco de artistas donde elegir con el valor añadido de tratarse de conciertos gratuitos y a escasos kilómetros de Las Tablas. /

Recinto Ferial Parque de Andalucía, escenario principal. Foto: ©LivinLasTablas


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lunes, 9 de mayo de 2022

Doble atropello mortal en Sanchinarro

Nuevo accidente de tráfico en el entorno de Las Tablas, en este caso con resultado mortal. Dos mujeres perdían en la tarde de ayer domingo la vida tras ser atropelladas por un vehículo en el barrio vecino de Sanchinarro.

El suceso se produjo sobre las 19 horas en la Avenida del Ingeniero Emilio Herrera, una de las principales arterias del barrio, cuando un turismo de alta cilindrada arrolló a dos vecinas de avanzada edad junto uno de los semáforos que circunvalan la Plaza Alcalde Moreno Torres. 

En el siniestro perdieron la vida las dos mujeres, a pesar de los intentos por reanimarlas de los servicios de emergencia municipales, que llegaron a montar áreas de hospital de campaña en la zona para atender a las afectadas. Según los primeros indicios y a la espera del atestado, todo apunta a un exceso de velocidad del vehículo implicado, que invadió la mediana en la que se encontraban las damnificadas. 

La virulencia del impacto, a tenor de las imágenes facilitadas por el Ayuntamiento de Madrid, derribó además uno de los cuadros de control de tráfico de la mediana, así como otros elementos del mobiliario urbano.

Como otras vías de similares características tanto en Sanchinarro como en Las Tablas, la Avenida del Ingeniero Emilio Herrera es una calle de tres carriles por sentido separadas por una mediana con zonas verdes. En el punto del siniestro se accede a la rotonda de mayor tamaño de los Paus del Norte, la Plaza Alcalde Moreno Torres, donde se ubica el emblemático Edificio Mirador. /

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viernes, 6 de mayo de 2022

De la Peña, otro restaurante que cierra en el barrio

Avenida Santo Domingo de la Calzada, 41
28050 MADRID
web

ANTES: Restaurante De la Peña


ANTES: Cafetería Plenty

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EL TIEMPO EN LAS TABLAS

El tiempo - Tutiempo.net

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