Uno de los macroproyectos constructivos que modificarán en el futuro la configuración urbanística de Las Tablas da un paso más hacia su realización. La construcción del Centro de Operaciones de la EMT en el barrio ya tiene plazos y adjudicatarios para la redacción de su proyecto básico y proyecto de ejecución.
Con un presupuesto base que asciende a 1.665.065,62 euros (sin IVA), la licitación ha sido adjudicada a una unión temporal de empresas (UTE) formada por las compañías Martínez Segovia, Fernández Pallás y Asociados, S.A. y, Segula Tecnologías España, S.A.U., que cuenta con un plazo máximo de 12 meses para la ejecución de los trabajos comprendidos en esta fase.
En la carga de trabajo de esta fase del proyecto se engloba la redacción tanto del proyecto básico como del proyecto de ejecución y va acompañado, además, de otros cometidos como la realización de trabajos previos de topografía y geotécnica sobre el terreno, así como la redacción del proyecto de la subestación y la línea de alta tensión eléctrica, entre otros.
El plazo máximo de 12 meses exigido se desglosa de la siguiente manera: la redacción del proyecto básico (tres meses), la redacción del proyecto de construcción (cinco meses) y los trabajos de documentación técnica y la tramitación de licencia para obras (se prolongarán cuatro meses).
En el pliego de condiciones técnicas también hay espacio para exigencias medioambientales. Las futuras nuevas edificaciones deben contemplar la reutilización de aguas pluviales para usos compatibles con este centro de operaciones, de forma que los futuros edificios deberán contar con una red para el vertido de agua de lluvias independiente de la red de saneamiento; elementos de fontanería adecuados para la reducción del consumo de agua, conforme a la actual legislación, y tendrá que incluir un estudio sobre las medidas pasivas de ahorro, eficiencia y descarbonización basado en los principios de electrificación y disminución de la demanda energética, el uso de instalaciones centralizadas eficientes y el aprovechamiento de energías renovables in situ, entre otras consideraciones como la instalación de placas termo solares.
Junto a la M-603
Como ya informamos en este digital, la parcela para esta nueva instalación se encuentra colindante con el Cuartel de Artillería de Fuencarral, ubicado junto a la carretera M-603 (Carretera de Fuencarral), en el entorno de empresas como Mediaset, Cofares o el Hotel Dome.
El futuro centro logístico de la EMT ocupará una superficie de 95.000 m² y tendrá un aforo de 620 autobuses de EMT Madrid. La plataforma de aparcamiento dispondrá de una cubierta para proteger a los vehículos de las inclemencias del tiempo, que, a su vez, sustentará la instalación para la recarga eléctrica de los autobuses de EMT Madrid y alojará placas fotovoltaicas. Igualmente, dicha cubierta canalizará la recogida de aguas pluviales a través de las redes de saneamiento.
En septiembre de 2024, el Ayuntamiento de Madrid daba luz verde a la construcción del nuevo Centro de Operaciones de Las Tablas en el distrito de Fuencarral-El Pardo por el cierre del Centro de Operaciones de Fuencarral, con motivo del proyecto de transformación urbanística Madrid Nuevo Norte. Los planes para levantar este complejo en Las Tablas llevan consigo también mejoras en dotaciones públicas para los residentes y una nueva zona del Bosque Metropolitano, el cinturón forestal que circunvalará Madrid.
Una novedad destacada del nuevo Centro de Operaciones de Las Tablas es el edificio anexo que albergará diversas aulas de formación, aulas taller, simuladores de conducción, aulas dotadas de sistemas virtuales y un auditorio. Todo este complejo gestionado por EMT Madrid incluirá otro edificio destinado a los talleres generales, los almacenes, los vestuarios y las oficinas. /
