lunes, 11 de mayo de 2026
Lunes 11 de mayo de 21 a 23 horas: Si vas a tirar muebles o enseres a la calle, este es el momento
En cada barrio se establece un día fijo al mes para que los vecinos puedan depositar los residuos voluminosos (muebles, enseres y otros elementos) de 21:00 a 23:00 horas, siempre que se garantice un itinerario peatonal accesible, es decir, 1,80 metros de acera libre a contar desde la fachada.
En Las Tablas las fechas establecidas coinciden con los segundos lunes de cada mes y quinto lunes del mes de mayo, por lo que este lunes 11 de mayo es el momento ideal para desprenderse de los objetos que ya no se quieren mantener en casa y hacerlo de forma sostenible.
Se trata de depositarlos en la acera junto al contenedor de residuos más cercano, sin entorpecer el paso, entre las 21 y las 23 horas.
Por una ciudad más limpia y una mejor gestión de los residuos urbanos. /
miércoles, 6 de mayo de 2026
Las Tablas continúa siendo el barrio "pagafantas" de Madrid: Nº1 en cotizaciones sociales pero a la cola en equipamientos públicos
Poco ha cambiado desde que en este digital publicamos hace años la extraña situación que vive Las Tablas, donde se unen desde sus inicios dos variables difíciles de conjugar: es el barrio de Madrid qué más aporta a la "caja pública" y al mismo tiempo se encuentra entre los que menos inversiones recibe desde las instituciones, con una carencia endémica en equipamientos sociales.
Los últimos datos económicos vienen a reafirmar esta anomalía, situando al barrio como el que más ingresos genera a la Seguridad Social del municipio de Madrid, algo que contrasta con la renta disponible media de sus vecinos, que se encuentra en un discreto decimotercer puesto con respecto a otras zonas de la capital.
Los datos corresponden a la última estadística publicada por la Agencia Tributaria y se refieren al año 2023, una información incluida en la serie "Estadística de los declarantes del IRPF por municipios" y de la que se conocen datos desde 2013.
El informe, elaborado para municipios de más de mil habitantes, ofrece datos inframunicipales por código postal, lo cual permite extraer las cifras correspondientes a Las Tablas (28050) con bastante precisión.
Las cifras del barrio
El Código Postal 28050, correspondiente a Las Tablas y Sanchinarro, ocupa una discreta posición en varios de los parámetros medidos por el Informe de la Agencia Tributaria para la ciudad de Madrid, una lista compuesta por 56 códigos postales. Por ejemplo, se sitúa en el 18º puesto en número de Declaraciones Fiscales Presentadas (46.757), en 13º posición en Renta Bruta Media (59.509 €) y es decimotercero en el listado de barrios en lo que se refiere a la Renta Disponible Media (44.392 €).
Sin embargo, en el resto de epígrafes Las Tablas ocupa una posición destacada. Encabeza el ranking tanto en Rentas del Trabajo (2.230.558.370 €), Cotizaciones a la Seguridad Social (100.778.824 €) y en Rentas Exentas (104.754.728 €) y es el segundo barrio de Madrid con mayor Renta Bruta (2.782.474.800 €) y Renta Disponible (2.075.646.861 €)
Las Tablas se sitúa por último en un destacado tercer lugar en el pago de Cuotas de Autoliquidación (606.096.917 €).
Destaca la aportación de los vecinos de Las Tablas a las arcas de la Seguridad Social, siendo el 28050 el código postal de Madrid que más cotiza. Para obtener una aportación similar habría que sumar las contribuciones correspondientes a las casi 60.000 declaraciones de los códigos postales de Valdebebas/Valdefuentes, Centro, Plaza Castilla/Chamartín, Retiro, Ciudad Universitaria y El Cañaveral.
El Estudio, ofrecido por la Agencia Tributaria, plantea una perspectiva de la renta personal bruta de los declarantes, así como una estimación de la renta disponible, descontando a la renta bruta la cuota líquida resultante del impuesto y las cotizaciones sociales y derechos pasivos a cargo del trabajador consignados en su declaración. Las fuentes informativas utilizadas por la Agencia Tributaria en este informe son el modelo 100 de la declaración anual del IRPF, así como el resumen anual 190 de retenciones e ingresos a cuenta para las rentas exentas.
Las Tablas, un barrio "extractivo"
Que la riqueza generada por los vecinos de Las Tablas no tenga contraprestación en forma de equipamientos sociales mínimos es algo que viene de lejos, con dos de los proyectos deportivos/culturales más demandados en el barrio bloqueados en la administración municipal y para los que se desconoce fecha de inicio. Se trata del Polideportivo Municipal y el Centro Cultural/Biblioteca Pública, dos dotaciones largo tiempo prometidas por el Ayuntamiento y que, lejos de llevarse a cabo, fueron eliminadas recientemente del Plan de Equipamientos 2021-27.
Sin embargo, sí se han llevado a cabo en los últimos años otras inversiones públicas dotacionales en el barrio (aunque no de tipo sociocultural ni deportivo) que coinciden con el modelo al que parece haberse reducido Las Tablas. Es el caso del Centro de Salud de la calle Viloria de la Rioja (inaugurado en 2023) y la Oficina de Atención al Ciudadano, que ocupa el edificio de El Palomar desde 2022. /
jueves, 30 de abril de 2026
miércoles, 29 de abril de 2026
La "rotonda de la Caser" acumula casi la cuarta parte de los accidentes de tráfico en Las Tablas en 2026
De los habituales puntos negros de siniestralidad en el barrio, este año se lleva la palma en cuanto a número de accidentes el acceso sur a Las Tablas desde la autovía A-1, también conocido como la "rotonda de la Caser".
En lo que llevamos de 2026 el Ayuntamiento de Madrid ha contabilizado hasta 27 siniestros en Las Tablas, de los que 6 de ellos (22,22%) se producen en esta zona, que suele soportar altas intensidades de tráfico durante buena parte del día.
De los accidentes localizados en este área la mayoría se trata de colisiones fronto-laterales o alcances, tanto en el acceso desde Puerto de Somport como en Quintanavides, y muchos de ellos están vinculados a los cambios de carril efectuados por vehículos de forma simultánea.
El pasado año esta zona también fue la que más siniestralidad registró en Las Tablas, con hasta 30 accidentes contabilizados, seguida de cerca por otro área cercana: Quintanavides en su cruce con Valcarlos, con 21 accidentes en 2025. /
martes, 28 de abril de 2026
Suprimir Bambú y Pinar de Chamartín de la Línea 1: La propuesta de ampliación de la red de metro a MNN que indigna a los barrios vecinos de Las Tablas
Como todo lo que rodea al tema de los equipamientos públicos que afectan a Las Tablas, la última iniciativa de la Comunidad de Madrid viene rodeada de polémica.
Es el caso de la ampliación de la red de Metro a MNN, un proyecto cuya configuración hasta hace poco parecía estar bien definida y consensuada: se trataría de una nueva línea con alto standing tecnológico que comenzaría en Chamartín, estaría automatizada y supondría la construcción de 3 nuevas estaciones (Centro de Negocios, Fuencarral Sur y Fuencarral Norte), proporcionando servicio a los nuevos desarrollos urbanísticos.
Así al menos es lo que se esperaba hasta ahora y así lo explicaba la presidenta regional Isabel Díaz Ayuso en la firma del convenio de colaboración con Distrito Castellana Norte en 2022, en la que se aportaban más datos: se trataría de una nueva línea que partiría de Chamartín, tendría una longitud aproximada de 3 kilómetros, DCN aportaría casi la mitad de los 280 millones de euros previstos para su construcción y sería la primera línea de Metro de la región sin conductores.
Cambio radical
Sorprendentemente, en la actualidad los planes sobre los que la CAM trabaja son otros: el nuevo metro a MNN no sería una línea independiente, sino una continuación de la actual Línea 1 de Metro, salvando de esta manera el transbordo en Chamartín. ¿Cómo se conseguiría? Eliminando de la Línea 1 las actuales estaciones de Bambú y Pinar de Chamartín, que quedarían adscritas a una futura ampliación de la Línea 4 hasta Chamartín.
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| Estado actual de la Red de Metro en la zona afecta al proyecto de Metro a MNN |
Esta nueva propuesta viene avalada por el Estudio Informativo "Nueva Línea de Metro en Madrid Nuevo Norte", un informe publicado en febrero de 2026 y del que recientemente finalizó el período de alegaciones. En él se presentaban cinco posibles alternativas para esta nueva línea de suburbano que afectará a la movilidad en el barrio de Las Tablas.
De ellas, las Alternativas 1 a 4 no supondrían modificaciones sobre el planeamiento actual (tal y como inicialmente estaba previsto), limitándose a plantear todas ellas la creación de una nueva línea de suburbano desde Chamartín que daría servicio a las nuevas estaciones de MNN, diferenciándose entre ellas tan sólo en ligeras variaciones tanto en la ubicación de las futuras estaciones como en la configuración de los túneles.
Sin embargo, el informe encargado por la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras recomienda realizar la Alternativa 5, a pesar de resultar la más costosa y compleja de realizar. Esta solución plantea prolongar la actual línea 1 de Metro hacia los nuevos desarrollos y relegaría a estaciones como Pinar de Chamartín o Bambú a perder su actual conexión directa con el centro de la ciudad a través de la Línea 1 de Metro.
Reacciones
Este posible cambio en el planeamiento del suburbano en la zona norte de Madrid ha provocado reacciones muy diversas según los barrios. En Las Tablas, la AAVV apoya la Alternativa 5 y propone mejoras como extender su recorrido a una posible estación a construir entre las calles Castiello de Jaca y San Juan de Ortega.
En cambio, en barrios como Sanchinarro, Virgen del Cortijo o zona norte de Arturo Soria la indignación estos días es generalizada y ya se han organizado varias movilizaciones de protesta. Tal y como está planteada, la Alternativa 5 aseguran que supondría para miles de usuarios del entorno tener que realizar uno y hasta dos trasbordos (como es el caso de los usuarios de ML1) para los mismos itinerarios en red pública que en la actualidad efectúan directamente. Según afirman, se trata de un plan que vulnera el principio de no regresión en los servicios públicos y que beneficia a un nuevo desarrollo urbanístico a costa de eliminar condiciones ya existentes en zonas consolidadas.
Alegaciones a la totalidad
La AAVV Sanchinarro, por su parte, ha realizado unas alegaciones demoledoras a esta alternativa. Al margen de denunciar el agravio que supondría esta solución para los actuales usuarios de las estaciones de Pinar de Chamartín (casi 4,5 millones de usuarios en 2025) y Bambú (1,15 millones), señalan hasta 23 errores técnicos graves en el proyecto y la presencia de baremaciones "mágicas", arbitrariedades metodológicas, ocultación de datos, manipulaciones matemáticas e incluso falsedad en alguno de sus Anejos.
En sus alegaciones, la AAVV Sanchinarro también señala la incoherencia de vincular la nueva línea de suburbano a MNN a la Línea 1 de Metropolitano, una de las más antiguas de Madrid, lo cual supondría adaptar el desarrollo a gálibos más estrechos, andenes más cortos, menor capacidad de los convoyes y mayores tiempos de evacuación ante emergencias. /
miércoles, 22 de abril de 2026
viernes, 17 de abril de 2026
Restricciones de tráfico en Las Tablas durante la Carrera Stop SanFilippo 2026: A qué calles y en qué horario afecta
Para garantizar la seguridad de los participantes se hace necesario cortar al tráfico rodado las calles por las que discurrirá el recorrido, por lo que estos días el Ayuntamiento de Madrid está informando de las zonas a las que afectarán las restricciones, a fin de que los vecinos puedan planificar su movilidad y evitar en lo posible el uso del vehículo particular durante la celebración de la prueba.
En concreto, las restricciones al tráfico se producirán entre las 8:30 horas y hasta las 12:30 horas del próximo domingo 19 de abril, y afectarán a viales como Avenida Camino de Santiago, Avenida Santo Domingo de la Calzada, Calle Frómista, Palas del Rey, Paseo Tierra de Melide, Calle Cebreiro, Portomarín, Ronda de la Comunicación, Pórtico de la Gloria, Plaza del Obradoiro, María Tubau e Isabel Colbrand.
Adicionalmente y con motivo de las labores asociadas al montaje y desmontaje de infraestructuras se encuentran previstos cortes de tráfico en la avenida Camino de Santiago, entre Palas de Rey y Paseo Tierra de Melide, desde las 5 hasta las 13:30 horas (aproximadamente) del 19 de abril de 2026. /
Imagen: Recorrido 5 y 10 Km 2026 (Fundación StopSanFilippo)
martes, 14 de abril de 2026
SanFilippo 2026: Regresa a su cita con Las Tablas un clásico de las carreras populares de Madrid
Ésta será su décimo tercera edición y, al igual que en ocasiones anteriores, los participantes podrán inscribirse en las pruebas atléticas de 5 km o 10 km, si bien también se podrá participar en una marcha familiar para todos los públicos. Como siempre, las pruebas se completan con una carrera no competitiva para niños.
Como en convocatorias anteriores, la prueba dispondrá de categorías Juvenil, Absoluta y Veteranos para la prueba de 10.000 metros y Infantil, Cadete y Juvenil, Absoluta y Veteranos en la distancia de 5km. También se podrá participar en una marcha no competitiva de unos 2.500 metros aproximadamente.
La recogida de dorsales se llevará a cabo el 17 y 18 de abril en horario de 11h a 20h y de 11h a 18:30h, en el local de la Parroquia de las Tablas, en la Avda. Camino de Santiago, 35.
Las carreras, cuyos ingresos por inscripciones se destinarán íntegramente a la investigación contra el Síndrome de SanFilippo, se celebrarán el domingo 19 de abril a partir de las nueve de la mañana con salida junto al metro de Las Tablas. Inscribirse cuesta lo mismo que el pasado año: 15,60 € para adultos y 8,60 € para niños (incluye dorsal, chip, camiseta y otros regalos). /
Imagen: Eventsthinkers
viernes, 10 de abril de 2026
miércoles, 8 de abril de 2026
Las Fiestas de Verano de Las Tablas se celebrarán a finales de mayo y se desplazan a la calle Frómista
El formato actual es muy similar al de las pasadas fiestas de 2025: se limita el calendario a tres días de actividades lúdicas y presencia de la feria (muy lejos de los 7 y hasta 10 días de las primeras fiestas del barrio), coincidiendo con el último fin de semana de mayo.
Lo que sí sufrirá modificaciones es el emplazamiento del recinto ferial, que el pasado año se situó a lo largo de 630 metros cuadrados de las zonas verdes de la avenida Santo Domingo de la Calzada, a la altura de la calle San Miguel del Camino, una zona donde recientemente se celebró la Feria de Navidad durante 41 días seguidos.
En esta ocasión el epicentro de las fiestas se situará en el entorno de la C/ Frómista, muy cerca de la IBD Las Tablas, con un espacio acotado para las casetas de feria de 630 metros entre las calles Molinaseca y Castiello de Jaca.
Tal y como recoge el Pliego donde se da cuenta del procedimiento para la gestión y aprovechamiento del recinto ferial de las Fiestas de Las Tablas 2026, el montaje se podrá iniciar el día 26 de mayo de 2025 y debe estar desmontado completamente el día 4 de junio de 2026. Entre otros requisitos, se contempla la instalación de tres aseos químicos, iluminación festiva con un mínimo de 8 arcos (luces led) así como la limitación de un máximo de 3 casetas dedicadas a hostelería.
El canon mínimo a satisfacer al Ayuntamiento de Madrid por la empresa que resulte adjudicataria de la gestión del recinto ferial asciende a 444,67 €.
Un cambio de ubicación demandado por los vecinos
La nueva ubicación de las fiestas de verano ha sido una de las demandas mayoritarias de los vecinos del barrio, al menos según la opinión expresada repetidamente en la Encuesta Grado de Satisfacción que organiza anualmente este digital. Así, el pasado año el 46,5% de los encuestados se mostró a favor de realizarlas en una ubicación donde no se molestara a los vecinos, el 35% de los encuestados apostó por seguir realizándolas en su ubicación anterior (Avenida Santo Domingo de la Calzada frente al cruce con Sierra de Atapuerca) y el 9% se mostró en contra de celebrar este tipo de fiestas en el barrio. /
Cine de Verano 2026 en Las Tablas: Ya se saben las fechas y emplazamiento
En concreto, este año están previstas cuatro fechas del mes de agosto para la emisión de películas al aire libre en pantalla de cine de al menos 6 x 8 metros de tamaño.
Los días asignados para su emisión son los viernes del mes de agosto (7, 14, 21 y 28) y el festival de cine volverá a ubicarse junto al edificio de El Palomar, en la calle Capiscol 5.
También se proyectarán películas en el espacio exterior del Centro Sociocultural Montecarmelo los sábados 4, 11, 18 y 25 de julio.
El presupuesto base de licitación asignado por la Junta de Distrito para la realización de Cine de Verano en Fuencarral este año es de 99.985,62 euros (el pasado año fue de 97.894,23 € sin impuestos) y, además de las proyecciones en Las Tablas y Montecarmelo, se realizarán también en el Templete Parque de La Vaguada, el Templete Parque de la Mar Océana, la Plaza de Islas Azores, las pistas deportivas Parque de Begoña y el Centro Deportivo Municipal GO-Fit Peñagrande. /
martes, 7 de abril de 2026
Los días 7 y 8 de abril viajar en EMT o BICIMAD vuelve a ser gratuito
Desde las 00:00 horas del martes 7 hasta las 23:59 horas del miércoles 8, viajar en cualquiera de los autobuses municipales (excepto la línea Exprés Aeropuerto) será gratis para los usuarios. Los viajeros deberán validar su título de transporte y, si no disponen de él, el conductor les facilitará un billete sencillo sin coste.
Además, por séptima vez, el servicio de bicicleta pública eléctrica, BICIMAD, se suma a las jornadas de gratuidad. Durante los días 7 y 8 de abril, todos los viajes de hasta 30 minutos serán gratuitos.
Con esta medida, el Ayuntamiento busca, una vez más, promocionar el transporte público como alternativa al vehículo privado.
A lo largo de 2025, la gratuidad estuvo disponible en siete períodos (12 jornadas), con 2.719.947 beneficiarios. Además, el viernes 28 de noviembre, durante el Black Friday, se registró el mejor dato de viajeros en período de gratuidad hasta la fecha: 1.944.021 usuarios utilizaron ese día los autobuses de EMT Madrid.
Según fuentes municipales, esta medida se seguirá poniendo en marcha en las jornadas identificadas con un alto nivel de tráfico como son la vuelta al colegio tras las vacaciones de Navidad o la vuelta a la actividad tras la Semana Santa. También en episodios de alta contaminación, el Ayuntamiento de Madrid activará la gratuidad de sus autobuses municipales. /
