miércoles, 30 de octubre de 2019

Foto de la semana: el Ayuntamiento emprende en el barrio obras de ensanchamiento de aceras a costa de reducir espacio de calzada y plazas de aparcamiento libre en superficie


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9 comentarios:

  1. Qué retraso más grande... objetivo: tener entretenidas a las cuadrillas del Ayuntamiento.

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  2. El ayuntamiento del PP, que ya no matizamos.

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    1. Jeje... no se le ve el plumero ideológico a este blog, ni nada

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  3. Guerra al coche, segunda parte

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  4. Pues a mi me parece perfecto si con eso quitamos los coches encima de pasos de peatones y esquinas, que a veces para cruzar la calle tienes que salirte casi hasta la mediana ysi le sumamos los coches que pasan a gran velocidad hay bastante peligro. Luego habrá cafres que sigan soltando el coche en las esquinas aunque bloqueen el único carril por sentido de la calle como en la zona de la iglesia. Sin embargo, en zonas de colegios donde han hecho esto mismo si que ha mejorado no a la hora de entrar o salir los niños pero si el resto de toempo

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  5. Si los que aparcan los coches siguieran las normas sería un gasto totalmente innecesario, pero la realidad es que aparcan en todas las esquinas y no dejan visibilidad de las personas que cruzan por los pasos de peatones. No es una medida estética sino una necesidad para la seguridad vial, ya se hizo en una parte de las tablas y creo que es necesario en el resto. Preferiría que crujieran a multas a los que aparcan mal y que no gastarán dinero público en esto, pero al menos así cuando crucen mis hijos los coches les verán xq ahora les tapan los coches mal aparcados.

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  6. Y porqué no invierten el dinero en habilitar zonas en el barrio para aparcar como es debido? Porque el dinero que dan las empresas asentándose aquí o allá si lo cogen y eso supone empleados que con llegan en metro, bus y sus coches particulares! y por supuesto los vecinos queremos vivir con seguridad.
    Por cierto cruzar algunos semáforos en el barrio es deporte de riesgo!!

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  7. Baja visibilidad + altas velocidades = accidente seguro

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  8. Mejor podían invertir en enseñar a los vecinos a usar las rotondas, que a más de la mitad le quitaba el carnet.

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