Padres y alumnos del colegio Estudiantes se han acostumbrado ya a sufrirlo todos los días: un aparatoso socavón vallado que ocupa buena parte de la acera entre las calles Frómista y Castiello de Jaca, justo a las puertas de la escuela. Según algunos damnificados, lleva ahí, sin actividad aparente de reparación, "al menos desde el mes de mayo" y "dificulta enormemente la entrada y salida del colegio".
No es el único caso de obras en calzada del barrio que afectan a la movilidad tanto de peatones como de vehículos y que permanecen abiertas semanas, incluso meses, sin que en algunos casos se aprecien avances en su reparación o, al menos, actividad de trabajo. Por citar sólo algunos ejemplos, en la actualidad siguen abiertas zanjas (en la mayoría de ocasiones de canalización eléctrica) o trabajos que reducen el paso de peatones en varios puntos de la calle Portomarín, en la avenida Camino de Santiago, en la calle Sauceda, en varios puntos de la calle Frómista, en Viloria de la Rioja, en la avenida Santo Domingo de la Calzada, en Rabé de las Calzadas...
Algunos cortes activos calzada Las Tablas febrero 2024
La solución, una Comisión
El Ayuntamiento de Madrid es consciente del problema, al menos a nivel municipal, y el pasado viernes 2 de febrero constituía en el Palacio de Cibeles la Comisión de Coordinación de Cortes en la Vía Pública, un grupo de trabajo encargado de reducir el impacto que las afecciones al tráfico provocadas por las obras generan sobre la movilidad de la ciudad y entre los vecinos.
En la primera reunión de esta Comisión, el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, insistía en la necesidad de definir con antelación las obras proyectadas por cada administración cuando éstas supongan cortes en la calzada. Se trataría de ordenar las afecciones con el objetivo de que, salvo circunstancias de emergencia, no coincidan varias en un mismo entorno con los perjuicios que ello ocasiona en la movilidad de la ciudad. A juicio de Carabante, la mejora en la coordinación de estos trabajos es crucial, especialmente ahora que el atractivo inversor de la ciudad de Madrid ha multiplicado la llegada de proyectos que impliquen algún tipo de obra.
También recalcó que el trabajo de esta comisión debe contribuir, además, a que los vecinos tengan una percepción de mayor coordinación entre instituciones y que, por ejemplo, las intervenciones que tienen que ver con acometidas eléctricas, las obras de Metro y las realizadas por el propio Ayuntamiento se ordenen y no se registren solicitudes de cortes en los mismos puntos de la ciudad.
En la Comisión participan, además de las áreas de Gobierno del Ayuntamiento y de las consejerías de la Comunidad de Madrid, la EMT de Madrid, el Consorcio Regional de Transportes, el Canal de Isabel II y Metro de Madrid. /
Imágenes: Livin' Las Tablas y MJRP
Esos puntos que el artículo dice que llevan días sin actividad son zanjas que tienen que mantenerse abiertas hasta que todo el cableado se haya ajustado y realizado todas correspondientes a la nueva línea de media tensión que se está tendiendo por el barrio.
ResponderEliminarSería peor cerrarlas y tener que volverlas a abrir
Sigo sin entender que para esta página sean de mayor interés los nuevos badenes, los grafitis o unas zanjas que el Centro de Salud.
ResponderEliminarPues muy sencillo, esta página habla del Barrio, y como página del barrio nos informa de todas aquellas cosas que suceden en él.
EliminarA usted le puede parecer nimio el tema de los badenes, pero otras personas que sufren a diario los excesos de velocidad de la calle donde residen les parece de suma importancia.
A otros no les gusta ver su barrio sucio y lleno de pintadas... y a otros nos puede llegar a molestar ver el barrio lleno de zanjas.
El tema del centro de salud es importante, mucho le doy la razón, pero no por ello debería canibalizar el contenido.
¿Qué tiene que ver esto con Madrid Nuevo Norte?
ResponderEliminarEs una muestra de cómo van a afectarnos años de obras innecesarias en nuestro barrio con MNN. Para que los vecinos puedan coger sus coches hasta para ir al super
ResponderEliminarOtros sufrimos a los padres que van a recoger a los niños al colegio, dejando los coches tirados en cualquier lado, incluso en el lavadero de agua a presión de la gasolinera, más de una vez me ha pasado encontrar todos los puestos ocupados y al rato llegar una señora con los niños...
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