martes, 9 de mayo de 2023

Inseguridad en los PAUs de Madrid: Más de la mitad de los vecinos los considera inseguros en horario nocturno

Cerca de 400 vecinos de Las Tablas han participado en una de las últimas propuestas del Ayuntamiento de Madrid relacionada con el proyecto "Madrid en 15 minutos": la consulta pública sobre el diseño y utilización de los PAUs, una encuesta que ha estado activa entre el 21 de marzo y el 19 de abril en la web de Decide Madrid y cuyas conclusiones ya son públicas.

Esta encuesta, desarrollada por el Área de Desarrollo Urbano, tenía por objeto conocer las opiniones de la ciudadanía en relación con la percepción y el uso del espacio libre público en estos enclaves, la accesibilidad o la percepción de seguridad, entre otras cuestiones, para introducir mejoras.

En total, 3.184 personas mayores de 16 años (56,56% de hombres y 43,31% de mujeres) han participado en la consulta, siendo los más activos los vecinos de Las Tablas (el 12,5 % de los participantes lo marcaron para dar su opinión); El Cañaveral (12,5 %); Sanchinarro (12,5 %); Valdebebas (12 %) y el Ensanche de Vallecas (11,5 %).

El 65 % de los votantes residían en uno de los ámbitos de estudio, mientras que el 14 % iba a visitar a familiares o amistades, el 12 % por ocio y un 7 % por trabajo. La consulta se centraba en 16 barrios:  Las Tablas, Sanchinarro, Valdebebas, Montecarmelo, Tres Olivos, Arroyo Fresno I, Arroyo Fresno II, El Cañaveral, Las Rosas, Ensanche de Carabanchel, Ensanche de San Blas, Ensanche Este de Pavones, Ensanche de Vallecas, Valdebernardo, Valderribas y El Espinillo.

Aunque de momento no han transcendido los datos desagregados por barrio, llaman la atención los resultados en el apartado de percepción de seguridad, en el que un 46 % de los participantes asegura sentirse seguro en los PAU, tanto de día como de noche, mientras que el 44 % sólo los percibe seguros durante el día y un 9 % no los ve seguros en ningún momento. La falta de iluminación y de presencia policial son los argumentos más repetidos para explicar la percepción de falta de seguridad. También citan algunos las carreras de coches ilegales y los robos en viviendas.

Otros resultados

Entre los principales resultados destaca que el 83 % de los participantes, la mayoría en la franja de edad entre los 36 y 50 años, afirma orientarse bien por las calles de estos barrios y un 86 % dice utilizar de manera habitual, junto con las personas de su entorno, los espacios libres públicos de los nuevos desarrollos como parques, bulevares o plazas. En cuanto a las actividades que realizan en estos espacios predominan las de caminar, pasear a los perros, ir al parque con los niños y hacer deporte. Pero añaden otras que les gustaría hacer en estos espacios, como asistir a mercadillos, cuentacuentos, cines de verano o conciertos. Por el contrario, los que dicen no utilizar estos espacios aducen que son “poco acogedores y están poco cuidados, con falta de vegetación”.

El 46 % afirma que accede caminando dentro de estos barrios a servicios cotidianos como la sanidad, la educación o el comercio. Entre quienes no lo hacen (54 %), el 74 % utiliza el vehículo privado como forma más habitual de moverse, mientras que un 16 % opta por el transporte público y un 5 % por la bici.

Además, un 50 % considera que existen barreras urbanas que dificultan el acceso peatonal a los servicios cotidianos, entre las que predominan las carreteras (39,5 %), las grandes avenidas (35,5%) o las zonas verdes (7 %).

Uno de los aspectos más importantes de la consulta son las propuestas de mejora que hacen los habitantes de esos barrios. Entre las peticiones más repetidas se encuentran el aumento del transporte público y de carriles bici, así como la mejora de los accesos.

También proponen poner bares y tiendas en los bulevares de las grandes avenidas, para mejorar la vida de barrio; fomentar los zócalos comerciales; acondicionar las zonas verdes y hacer más parques y zonas infantiles.

Otras de las propuestas se centran en aumentar la frecuencia de los servicios de limpieza y la presencia policial, poner semáforos y radares de velocidad.

Por último, respecto a las dotaciones, las deportivas y culturales son las más demandadas. Y respecto al espacio público piden más bancos para sentarse y más fuentes. /

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