miércoles, 22 de enero de 2025

Más de la mitad de los vecinos de Las Tablas cree que el futuro Centro de Operaciones EMT tendrá efectos negativos en el barrio, según el sondeo de Livin' Las Tablas

Así al menos lo reflejan los resultados de la V Encuesta Grado de Satisfacción Las Tablas 2024, en la que han participado con sus respuestas 216 vecinos y que se desarrolló el pasado mes de noviembre.

A la pregunta "La anunciada construcción de un Centro de Operaciones (cocheras) de la EMT junto a la carretera M-603, ¿Qué efectos cree que tendrá en la movilidad de Las Tablas?", el 55,1% de los vecinos consultados opina que tendrá efectos negativos, reduciéndose al 17,6% las opiniones favorables a su construcción y al 21,3% los que piensan que no tendrá efectos significativos. El 6% de los encuestados no muestra opinión al respecto.

En lo que respecta al futuro Centro de Operaciones de EMT Madrid, su construcción y puesta en marcha permitirá alojar aproximadamente 650 autobuses con los servicios de repostado, lavado y talleres de mantenimiento. Además, el diseño incluye una zona de aparcamiento de turismos, con espacios reservados para motos y bicicletas, repartida en el sótano bajo la plataforma de aparcamiento de autobuses. 

Imagen: Recreación del proyecto (Ayuntamiento de Madrid)
Como ya hemos informado en este medio, la parcela donde se ubicará el Centro de Operaciones de EMT Madrid tiene una superficie de 94.877 m2, su entrada principal estará situada en la M-603 (Carretera de Fuencarral a Alcobendas) y está prevista la construcción de una rotonda en esa vía para facilitar la entrada y salida de autobuses. Estas instalaciones incluirán un edificio anexo que servirá de centro de formación, con varias plantas de una superficie aproximada de 3.400 m2 cada una, y albergará diversas aulas de formación, aulas taller, simuladores, aulas con sistemas virtuales, auditorio y todas las instalaciones necesarias para su correcto funcionamiento. 

El complejo incluirá también un edificio de talleres generales en el que estarán las dependencias de talleres, los almacenes, los vestuarios y las oficinas. /

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2 comentarios:

  1. No hay que ser un lumbreras para darse cuenta de esto. Nos va a suponer obras, ruidos y aumento del tráfico (aunque sea por los alrededores, nosotros también los vamos a utilizar para salir o entrar al barrio). ¿Qué hay de positivo en esto? ¿Vamos a mejorar en movilidad?, no. ¿Tendremos mejor transporte público?, no y así nos lo ha dejado claro el Ayto al dejar fuera a Las Tablas tanto del BusRapid como del nuevo bus a demanda. ¿Van a aprovechar y hacer nuevos equipamientos al lado de las cocheras? No está pensado y la desesperante lentitud del Ayuntamiento en estas cuestiones (recuerdo que seguimos teniendo la mayor parte de las parcelas dotacionales 20 años después) segura nos llevará otras 2 décadas en ver algo. Espero que hagan un centro de mayores, a este paso ya estaré jubilado para entonces.

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  2. No se que se cree la otra mitad. Es evidente que nada bueno nos va a traer.

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