Se trata de ALDESA Construcciones, una constructora española controlada desde hace unos años por la empresa china CRCC (99% de participación) y que ha obtenido la adjudicación del contrato después de presentar una oferta económica hasta un 16% por debajo del presupuesto de licitación. Las obras se realizarán en UTE con Coalvi y Montajes Eléctricos Vinaelectric.
Entre los competidores que finalmente quedan fuera se encuentran los "grandes" del sector de la construcción en España: Acciona, Ferrovial, ACS -a través de Dragados y en consorcio con Tecsa- o Sacyr han quedado finalmente descartadas, así como otras empresas que también optaban a la adjudicación (Comsa, Contratas y Ventas, Vías y Construcciones, Copasa y las UTEs formadas por Asch-CHM, Azvi-Ispalvia, San José-Ortiz Construcciones, OHLA-GyO, Torrescamara-Cycasa y Vilor-Pavasal.
Con un presupuesto final de 38,95 millones de euros (sin IVA), las nuevas instalaciones contarán con dos playas de vías (sector A y sector B), con 10 y 7 vías, respectivamente, de 405 metros de longitud útil y ancho internacional. Las vías estarán dotadas de andenes técnicos para la subida y bajada a los trenes del personal de conducción y conservación.
Adicionalmente, el primer haz de vías estará dotado de instalaciones de fuerza, agua y vaciado de wc para poder realizar pequeñas labores de apoyo y mantenimiento. Así mismo, contará con un edificio técnico con dos sectores diferenciados: uno para Adif, con oficinas, almacenes y cuartos de instalaciones, y otro para las operadoras ferroviarias. /
Imagen: Infografía de la futura Estación de Las Tablas (Adif AV)
recordemos: en ningún caso se trata de dotación de servicios para el barrio sino una infraestructura de Adif-Renfe
ResponderEliminar¿Desaparece entonces la estación de cercanías de Fuencarral?
ResponderEliminar¿Por que me da la impresion de que nos estan metiendo toda la porqueria de los PAUs nuevos del norte? Valdebebas con una estacion de metro y cercanias de diseño, hospital…el resto de paus con sus bibliotecas y centros culturales y aqui solo hay dinero para las cocheras de la EMT, las “cocheras” de Adif para descargar los WCs y que se llenen de grafitis que nadie limpiara…los cantones de limpieza…por favor que algun partido politico proponga la inversión en el barrio que no recibe con medidas concretas y sin importar las siglas se llenara de votos de las tablas!
ResponderEliminarTotalmente de acuerdo
EliminarDe acuerdo con todas las reivindicaciones, pero de los PAUs del norte, Las Tablas y la parte Oeste de Sanchinarro son los que más actividad empresarial (muchos vecinos trabajan en empresas del barrio) y mejor conectados están. Amigos que viven en Valdebebas y Montecarmelo se quejan de lo mismo que en Las Tablas, con el añadido de que son barrios en los que casi todo el mundo trabaja fuera. Hacen falta muchas cosas en Las Tablas, pero en nuestros PAUs vecinos también tienen sus inconvenientes.
ResponderEliminarValdebebas creo que no tiene muchos motivos para la queja. Un barrio con 10 años menos que el nuestro y ya tiene mas instalaciones y equipamientos que nosotros. Y siguen metiendo pasta
EliminarNo vale comparar hay que reivindicar lo que nos atañe y perjudica y eso es MNN
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