martes, 24 de octubre de 2023

"Bulevar Madrid Norte": Alcobendas y Madrid estudian modificaciones en la carretera M-603

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, y la alcaldesa de Alcobendas, Rocío García Alcántara, se reunían el pasado viernes 20 de octubre en el Palacio de Cibeles para tratar temas de interés para ambos consistorios, entre ellos el proyecto de transformación de la carretera de Fuencarral para unir los desarrollos urbanos de Madrid Nuevo Norte con lo que será el conocido como ‘Bulevar Madrid Norte’. 

Almeida y García Alcántara estuvieron  acompañados por el delegado de urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, y el concejal de Gestión Medioambiental y Servicios a la Ciudad del Ayuntamiento de Alcobendas, Jesús Montero. 

En la reunión se trató el proyecto de transformación de la M-603, conocida como carretera de Fuencarral y algunos de cuyos tramos discurren íntegramente por Las Tablas, para convertirla en el ‘Bulevar Madrid Norte’ que conectaría con Madrid Nuevo Norte, lo que facilitaría la conexión peatonal y en bicicleta entre Madrid y Alcobendas a través de este nuevo espacio. 

El Ayuntamiento de Madrid recepcionó el tramo de la M-603 que discurre por su término municipal y actualmente se encuentra en tramitación un plan especial de mejora de ordenación de esta zona, que prevé la reurbanización de parte de la vía para mejorar en un futuro sus accesos, así como los de las instalaciones del Nuevo Centro de Operaciones de la EMT que se ubicará en esa área. 

Otro de los asuntos tratados fue la presentación de alternativas de movilidad para conectar la nueva zona de expansión de La Carrascosa (ubicada en el límite sur del municipio de Alcobendas) con la zona oeste de la Solana de Valdebebas, cuyo proyecto de urbanización fue aprobado por la Junta de Gobierno del 16 de febrero de este año. Limitados por las vías M-12 y R-2, los dos ayuntamientos están estudiando la manera de conectar ambos barrios a través de dos viarios, uno sobre la R-2 y otro bajo la misma radial. /

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4 comentarios:

  1. Claro hay que dar accesos a los centenares de autobuses que van a a pasar por el barrio camino a las cocheras de la EMT.

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  2. Si se va a reurbanizar la zona, sería buena idea prever accesos peatonales desde Las Tablas a la zona del Monte de Valdelatas y parque empresarial

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  3. Y ya que se ponen podrían hacer algún acceso directo a la m40 y poder entrar en la zona de tele5 desde Alcobendas sin dar toda la vuelta.

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  4. Cualquier reforma que hagan en esa carretera es más que bienvenida, sobre todo para rehabilitar la zona frente a la escuela de artillería y el acceso a la parada del autobús, que es manifiestamente mejorable

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