Siemens celebraba la pasada semana el acto de colocación de la primera piedra de su futura sede corporativa en España, situada en Las Tablas, Madrid, una ceremonia a la que asistió el alcalde de Madrid José Luis Martínez Almeida.
En la ceremonia se anunció que será Ferrovial la adjudicataria de la construcción de la nueva sede, un espacio con una superficie de cerca de 24.000 metros y cuyo diseño corre a cargo del estudio de Arquitectura La-Hoz.
La nueva sede social de Siemens se ubicará en la parcela existente entre el actual Edificio Oxxeo y las instalaciones de Renault, en la calle Puerto de Somport y muy cerca del futuro desarrollo urbanístico Madrid Nuevo Norte en Las Tablas Oeste. Contará con capacidad para más de 3.000 personas (incluidos unos 2.600 empleados de Siemens) y se espera que esté plenamente operativa a principios de 2029. /
Buenos atascos para la zona de las Tablas sur se esperan
ResponderEliminarPues nada, otro estudio de movilidad al canto. Solo llevamos unos 50, alguna vez acertarán
EliminarYa que nos comemos sus trabajadores, sus coches, los atascos y la contaminación que provocan, el Ayuntamiento les podía pedir que hiciesen algo para el barrio como cuidar las zonas verdes o hacer alguna pista de patinaje por ejemplo.
ResponderEliminarPero oye que no pongamos zona SER en un barrio saturado de gente que viene a aparcar libremente, a saturar la rotonda, a aparcar en rotondas, giros... Salir del barrio es un infierno por las tardes pero oye a ver si vamos a poner zona SER. Fenomenal. Tenemos más oficinas que el AZCA y asi estamos.
ResponderEliminarPara el Ayuntamiento somos una zona empresarial, aceptémoslo. Prioridad empresarial, subordinación vecinal.
EliminarEsta jerarquía podría equilibrarse mediante un voto de castigo que reflejase el malestar hacía un consistorio inexistente, inoperante e incapaz de devolver la gran cantidad de impuestos que pagamos en equipamientos y mejoras para el barrio. Ellos tienen muy claros sus intereses, nosotros deberíamos tener los nuestros.
Completamente de acuerdo
EliminarLos vecinos de Avenida de Burgos no aceptaron que les cambiasen el metro, los de Montecarmelo el Cantón... Las Tablas lo acepta todo porque no tiene alma, es un barrio de paso.
EliminarHable por usted. Yo estoy encantado con los servicios que el Ayuntamiento de Madrid proporciona a Las Tablas y a las zonas colindantes. Salgo y entro del barrio en coche en hora punta y tampoco es para tanto.
Eliminar¿De qué servicios municipales habla usted exactamente?
EliminarAtención, habla de servicios "a las zonas colindantes". Claro porque en las tablas no hay absolutamente nada. Sin duda el PAU peor dotado de todos los del norte. Y ahora a seguir defendiendo que vengan empresas porque solo tengo que coger el coche para que mi hijo vaya a la biblioteca o juegue en su equipo de fútbol 11, o yo quiera darme un paseo por un parque con vegetación y sombras.
EliminarInmejorable planteamiento, no hay Metro, no hay Cercanías y es uno de los puntos más atascados por ser zona de entrada y salida del barrio, que ahora estará el doble de atascada.
ResponderEliminarEn el último anuncio de la CAM, se supone que la ampliación de la L1 de metro llegaría hasta la estación de "Las Tablas". Si fuera real y se eliminara el transbordo de Tres Olivos, sería un avance.
Eliminareso nunca se ha planteado
EliminarPues esperaros que ya hay gruas para la Torre Adequa
ResponderEliminarPor favor que pongan zona ser yaaa
ResponderEliminarZona SER ya!!!!
ResponderEliminarOs habéis venido a vivir a un lugar que está literalmente rodeado de oficinas enormes y os quejáis de vivir en un lugar rodeado de oficinas enormes...
ResponderEliminarserá tu caso, yo vivo aquí desde el principio y te puedo asegurar que no era así
EliminarPues al venirte a vivir aquí no debiste leerte la documentación del PAU que indicaba que todo lo que rodea Las Tablas era suelo terciario para grandes oficinas.
EliminarNo sabía que en la documentación del PAU venía que se iban a instalar "grandes" oficinas. Será que tenías una bolita mágica. En cualquier caso, ante esto se debe exigir un plan de movilidad que nunca se ha planteado y accesos en función de la demanda
Eliminarlos acceso son suficientes, lo que hay que hacer es que vengan en transporte público, pero el metro está a tomar por culo y los autobuses son inviables tal y como está ahora la entrada a la castellana
EliminarGran noticia para el barrio
ResponderEliminarHay que exigir a esos arquitectos que hagan siete sótanos de aparcamiento, que da penita ver a los becarios, junior, senior, senior manager y director subirse a los bordillos de Las Tablas, mientras los CEOs tienen plaza en el sótano -1.
ResponderEliminary para la señora de la limpieza también. No sueñes
Eliminara llorar a la llorería. y si no os gusta... a Burgos! que ahí se está muy tranquilito
ResponderEliminarVete tú y así se conseguirán más cosas para el barrio. Los conformistas no los queremos
Eliminarahora lloriquear en un foro sirve para algo?? sal a la calle a pegar voces y muévete del sofá!!
EliminarZona SER ya! Acordaros cuando hagáis las peticiones a vuestros representantes públicos.
ResponderEliminarA mí me parece buena noticia en general en el sentido que le da algo más de vida a Las Tablas Sur que no está de más (está casi todo por el Norte). Lo que veo es que empezando a haber tantas empresas grandes ya cercana: BBVA, Cap Gemini, Siemenes, el rascacielos de Adequa que se empieza a construir en nada,... ¿no hay ningún plan para poner una estación de metro en esta zona?, la estación de Las Tablas está a no menos de 20 minutos andando, por ejemplo, de la futura sede de Siemens, ¿alguien sabe si hay algún proyecto de metro?
ResponderEliminarMNN tiene previsto hacer un par de paradas de metro muy cerca
Eliminar¿Sabes dónde exactamente?
EliminarEl.proyecto es atascos, atascos, atascos.....
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